BMW Z4 3.0i S

Verkocht

Over deze Collectable

In hoeverre de slogan 'Freude am Fahren' van toepassing is kan nog wel eens verschillen per BMW-model, maar bij de Z4 is deze kreet zonder twijfel op het lijf geschreven. Met zijn unieke styling is de eerste generatie anno 2021 nog altijd een bijzondere verschijning. Dit exemplaar is handgeschakeld, verkeert in uitstekende staat is en is rijk uitgerust.

De E85 Z4 staat te boek als een echte stuurmansauto. En dat is natuurlijk precies wat je wilt bij een roadster van BMW. Daar hoort een handbak bij en dat is dan ook wat je in deze Collectable zult vinden. Met het M-onderstel is het tot op de dag van vandaag een van de sportiefste auto's uit de Z3/Z4-reeks.

Tot 2005 was de Z4 uitsluitend met zes-in-lijnmotoren leverbaar. Aangezien dit exemplaar uit 2004 stamt, kan het niet anders of er ligt een dikke zescilinder in. Om precies te zijn de 3.0i (M54B30), de krachtigste uitvoering van dat moment, die 231 pk richting de achterwielen stuurt.

Het design is ook een belangrijke attractie van de Z4. De proporties zijn mooi traditioneel, terwijl zaken als de Z-lijn op de flanken en de bijzonder gevormde koplampen zorgen voor een flinke dosis onderscheidend vermogen. Aangezien de opvolger van de E85 er behoorlijk anders uitzag (net als zijn voorganger) is het dus nog steeds een uniek ontwerp.

Deze Collectable is in 2007 geïmporteerd uit Duitsland en was de laatste jaren in handen van een Groningse autoliefhebber en garagehouder, die uitstekend voor de auto gezorgd heeft. Technisch is de auto daarom in topstaat en ook cosmetisch is er weinig op aan te merken.

Wouter's mening

Achterwielaandrijving, een zes-in-lijn, een handbak en een open dak, wat wil je nog meer? Dit is hoe een BMW hoort te zijn. De Z4 was eigenlijk op alle vlakken een stap voorwaarts ten opzichte van de Z3. Inmiddels zijn we weer twee generaties verder, maar de eerste Z4 wordt mooi oud, zeker in deze uitvoering.

Uitrusting

Deze Z4 heeft af fabriek de volgende opties:

• M-sportonderstel
• 18 inch velgen
• Sportstuur
• Lederen bekleding
• Chrome Line interieur
• Stoelverwarming
• Xenon koplampen
• Koplampsproeiers
• Mistlampen voor
• Regensensor
• Airco
• Climate control
• Parkeersensoren (PDC)
• Afstandbediening centrale deurvergrendeling
• Radio-CD speler
• Opbergpakket

Modificaties

Geen, deze Collectable is technisch volledig standaard.

Optisch aantal aanpassingen (zie forum hieronder), onduidelijk of dit af fabriek of door een vorige eigenaar is gedaan. 

Opmerkingen

De auto verkeert nog in zeer nette staat. Er zijn alleen wat kleine cometische puntjes:

• Lichte gebruikerssporen op de stoelen
• Krassen op de dorpel bestuurderszijde
• Lichte marterschade motorruimte (alleen isolatie, geen technische schade)
• Minimale beschadiging rand motorkap
• Bekerhouder passagier beschadigd (zie je niet in ingeklapte toestand)

Voor het Finnik-rapport van deze Collectable, klik hier.

Recente onderhoudshistorie

De eigenaar heeft de auto onderhouden bij zijn eigen autobedrijf, Garage Ter Veen in Hoogezand.

• Ongeveer 1.000 km geleden zijn de voorste remmen, de pookknop en het derde remlicht vervangen. Ook zijn de draagarmrubbers, inlaatbuis en bodemplaat vervangen met originele onderdelen.
• Steenslag op de voorbumper is hersteld. 
• Tijdens de laatste 5.000 km is de auto verder voorzien van nieuwe Bridgestone Potenza Runflat-banden, zijn de remmen achter en het koelvloeistofexpansievat vervangen en zijn de velgen hersteld.
• Voor de winter is een verse accu gemonteerd.

Inbegrepen bij verkoop

• Twee sleutels
• Alle handleidingen
• Volledige onderhoudshistorie met onderhoudsboekje en rekeningen

Over de verkoper

De eigenaar was altijd al fan van de E85 Z4 vanwege het uiterlijk, de motor, het stuurgedrag en het feit dat het dak open kan. De auto heeft heel wat kopzorgen kunnen wegblazen tijdens de tourritjes met het dak open. Inmiddels is alweer de volgende weekendauto aangeschaft, een Porsche Boxster S uit 2012. Aangezien hij ook al een E36 raceauto, een Land Rover Defender 90 en een Ford Ranger in zijn garage heeft, vond zijn vrouw dat er iets weg moest. In zo'n geval zit er natuurlijk niets anders op dan de auto (met enige tegenzin) van de hand te doen. 

Samenvatting