De GTM Sports Spyder is ontworpen als een tweezits sportwagen met het kenmerkende cabrio dak. Het ontwerp is gestroomlijnd en sportief, met nadruk op een laag gewicht en wendbaarheid. De GTM maakt gebruik van een chassis dat is gemaakt van aluminium en stalen buizen, wat resulteert in extra stijfheid en een licht gewicht. Dit lichte gewicht is gunstig voor de algehele prestaties en handling van de auto. Met slechts 30 stuks geproduceerd is het absoluut een uniek iets, wat veel bekijks zal trekken.
De 1.8 160pk sterke VVC-motor, die zorgvuldig geplaatst is voor de ideale gewichtsverdeling. Tweemaal Recaro kuipstoelen. En een totaalgewicht van slechts 770 kg. Vanwege het lage gewicht en het sportieve ontwerp kan de GTM Sports Spyder indrukwekkende prestaties leveren. Met de geweldige vermogen/gewichtverhouding kan de auto snelle acceleratie en goede bochtprestaties bieden, waardoor het een populaire keuze is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een opwindende rijervaring.
De GTM Spyder is ontstaan uit een samenwerking tussen twee Britse kitcar fabrikanten: GTM Cars en Westfield Sports Cars. GTM Cars stond bekend om zijn focus op lichtgewicht constructies en prestatiegericht ontwerpen, terwijl Westfield Sports Cars bekend stond om het produceren van kitcars met hoogwaardige, comfortabele rijeigenschappen. De GTM Spyder was een resultaat van deze samenwerking, vandaar de naam "Westfield GTM Sports Spyder".
De kenner zegt dat je de Westfield GTM Sports Spyder het best kan omschrijven als kruising tussen een Lotus Super Seven en een Lotus Elise. De productie van de GTM Sports Spyder begon in de late jaren 90 en ging door tot de vroege jaren 2000. De auto's waren destijds beschikbaar als kitcars. De populariteit van de auto was voornamelijk te danken aan zijn unieke combinatie van prestaties, lichtgewicht constructie en opvallend ontwerp. De wegligging is fenomenaal, maar comfortabeler dan van een Elise. Mede door de extra bagageruimte is het ook een geschikte auto voor weekenden sturen.
Onze mening
Gezien er maar 30 exemplaren van bestaan, slaagt de GTM op het gebied van exclusiviteit. Dit in combinatie met zijn opvallend rode exterieur en opties zoals de Recaro kuipstoelen en MOMO stuur en schakelpook is dit zeker een blikvanger. Een echte Collectable als je het ons vraagt!
Uitrusting
MOMO sportstuur
MOMO schakelpook
Recaro sportstoelen
Cabriodak
17 inch lichtmetalen ANZIO velgen
Metalen sportpedalen
Inbegrepen bij verkoop
GTM Libra & Spyder bouw handleiding
Onderhoud & reparatie handleiding
Samenvatting
Verkoper – Zakelijk
Locatie – Harderwijk
Chassisnummer – op aanvraag
Kenteken – 97-ZG-NG
Eerste registratie – 01-12-2007
Kilometerstand – 33.371
Aantoonbaar – Ja
Garantie – Nee
BTW/marge-auto - Marge auto
Carrosserie – Spyder / Cabriolet
Motor – 1.8 VVC motor 160 pk
Aandrijving – Achterwiel
Bak – Handgeschakeld
Banden – Voor: UNIROYAL 205/40/17Y Achter: UNIROYAL 215/40/17Y
Exterieur – Rood
Interieur – Zwart + Rood
Bekleding – Alcantara + Leder
Rokersauto – Nee
Eigenaren – 2
In bezit sinds – 29-04-2021
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
Vragen (0)
Stel in het forum je relevante vragen over deze Collectable
