Over de E46 M3 is al zoveel geschreven dat we daar weinig meer aan toe kunnen voegen. De bekroonde zes-in-lijn met de metalige huil bij ruim 8.000 toeren levert 343 pk. Een perfecte combinatie met een handgeschakelde zesbak. Dit exemplaar is prachtig is uitgevoerd in de iconische kleur Phoenix Gelb.
De E46 M3 is hard op weg een klassieker te worden. Een tijdloze auto qua design, zowel qua exterieur als interieur. De kenner herkent deze auto meteen als een M3. Een blik op de kleine roosters op de voorschermen zegt genoeg. Achterop wijzen de vier uitlaatpijpen op de bijzondere zes-in-lijn die zich onder de motorkap bevindt. De prijswinnende S54 zes-in-lijn van deze M3 (meermaals uitgeroepen tot 'Engine of the Year') is gekoppeld aan een handbak. Een heerlijke combinatie, passend bij dit model.
De E46 M3 wordt algemeen beschouwd als een van de best rijdende generaties van de M3. Tegelijkertijd is het qua uiterlijk een van de meest beschaafde generaties. Dit exemplaar is echter alsnog een eye-catcher, want deze auto is uitgevoerd in Phoenix Gelb. Een iconische en tevens zeldzame kleur. Bovendien is deze M3 voorzien van originele CSL-velgen.
De auto komt oorspronkelijk uit Duitsland, woonde een tijdje in Italië en is in 2013 door de huidige eigenaar geïmporteerd. Hij heeft er in de afgelopen 9 jaar 62.000 km gereden waardoor het totaal op 125.800 km komt.
Dit is een BMW zoals de traditie het voorschrijft: zes-in-lijn, achterwielaandrijving, handbak. De eigenaar heeft wat modificaties toegepast die naar onze smaak de auto niet misstaan, maar de M3 ook net wat scherper maken. En dagelijks bruikbaar. Deze E46 M3 is zowaar een verantwoorde daily driver, want afschrijven doen ze niet meer.
Maar laten we eerlijk zijn, uiteindelijk gaan we natuurlijk voor die kleur. Een auto waar je nog een keer naar omkijkt nadat je 'm geparkeerd hebt, dat willen we toch allemaal?
Deze BMW is af-fabriek o.a. uitgerust met:
De volgende modificaties zijn uitgevoerd aan deze BMW (zie de foto's voor de facturen van de upgrades)
De auto verkeert in een nette staat, afgezien van wat velgschade rechtsachter. De voorbumper is overgespoten in 2018 door ABS schade herstel Nijmegen vanwege steenslag.
Voor het Finnik-rapport van deze Collectable, klik hier.
De auto is in Duitsland en Italië dealeronderhouden. In Nederland is het onderhoud de afgelopen jaren uitgevoerd door BMW-specialist Bas Roos. De belangrijkste punten van de recente onderhoudshistorie zijn:
In 2013 zijn twee bekende zwakke punten van de E46 M3 preventief aangepakt: het subframe achter is versterkt en de drijfstanglagerschalen zijn vervangen (bij 63.301 km).
Zie de foto's voor de complete onderhoudshistorie met facturen.
De eerste auto van de eigenaar was een Hyundai Excel (je moet ergens beginnen), maar hij stapte al snel over naar een echte liefhebbersauto: een Honda S2000. Vanaf dat moment is de autoliefde alleen maar toegenomen. Na een BMW E92 M3, die niet helemaal geschikt bleek voor woon-werk verkeer, besloot hij deze E46 M3 te kopen, maar dan wel naast een tweede 'daily driver'. Inmiddels is de E46 M3 al bijna een decenium in de familie, die inmidddels wat (letterlijk) groter is geworden. Dus eerst de E46 M3 naar een nieuw baasje, waarna hij op zoek naar een vierdeurs auto die niet nodig is, maar wel bovengemiddeld leuk.
Mooie anekdote over deze M3: 'Vaak gaan mensen fotos maken van de auto, of krijg je een duim omhoog. Maar ik heb 1 keer meegemaakt dat een andere automobilist tijdens een file voor mij ging rijden, wisselde met de bijrijder van positie, en de achterklep van z'n busje open deed om mij te filmen. Dat was redelijk bizar'. Wie een video van dit voorval heeft mag 'm sturen, dan voegen we die uiteraard toe.
Verkoper - Eduard
Verkoper type - Particulier
Locatie - Gelderland
Chassisnummer - WBSBL91080JP80013
Kenteken - 2-SNG-21
Bouwjaar/-datum - 21 november 2001
Eerste registratie - 1 januari 2002
Kilometerstand - 125.800 km
Aantoonbaar - Op basis van documentatie
Garantie - Nee
BTW/Marge-auto - Marge
Carrosserie - Coupé
Motor - 3,2 liter zes-in-lijn
Aandrijving - Achterwielen
Bak - Handgeschakelde 6-bak
Exterieur - Phoenix Gelb Metallic (455)
Interieur - Zwart
Bekleding - Leder
Rokersauto - Nee
Eigenaren - Vermoedelijk 4 (2 in Duitsland, 1 in Italië, 1 in Nederland)
In bezit sinds - 2013
Banden - Michelin Pilot Super 4 S (voor: april 2021, achter: mei 2020, rondom +/- 5 mm)
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
We nemen even rechtstreeks contact met je op.