BMW 850i

Verkocht

Over deze Collectable

Deze E31 BMW 850i uit 1990 is een prachtige youngtimer in volledig originele staat. Uitgevoerd in de zeer zeldzame introductie kleurstelling in Calypso Rood met een zwart-wit lederen interieur. Dit model was het eerste type uit de 8-Serie met de beroemde 5-liter M70B50 V12 motor, waardoor deze Collectable 300 pk en 450 Nm combineert met het ongekende souplesse van 12 cilinders en een automatische transmissie. Dit prachtige exemplaar heeft de huidige eigenaar in 2002 zelf via een bevriende relatie uit Zwitserland gehaald. De auto had toen, in de eerste 12 jaar van zijn leven, slechts 21.000 km gereden.

Sindsdien heeft de huidige eigenaar, met name tijdens toerritten en speciale gelegenheden, daar een kleine 35.000 km aan toegevoegd, waardoor de kilometerstand nu 56.000 bedraagt. Al het onderhoud in de afgelopen 18 jaren is verricht door BMW specialist Sterkens uit de directe omgeving. De auto kostte indertijd ongeveer 125.000 EUR. In 1990 was dat een extreem hoog bedrag en ook significant hoger dan een volledig uitgeruste BMW 7-Serie.

Wouter's mening 

Een BMW uit de tijd toen klassieke elegantie (nog wel) hoog in het vaandel stond bij het Beierse merk. Combineer dit met een zijdezacht lopende V12 met een automatische versnellingsbak en je hebt een ultieme, tijdloze, GT. Als je ooit overwoog een BMW 8-Serie te kopen, dan is dit je auto!

Uitrusting

Dit was op dat moment het ultieme Freude am Fahren model met de volgende specificatie:

• 223    Dynamic Damper Control
• 240    Leather Steering Wheel
• 401    Sliding/vent Roof, Electric
• 423    Floor Mats, Velour
• 428    Warning Triangle
• 459    Seat Adjustm., Electr. W. Memory 
• 494    Seat Heating F Driver/front Passenger
• 500    Headlight Washer Sys/intensive Cleaning
• 528    Automatic Air Recirculation Control (AUC)
• 655    Satellite Radio
• 801    Germany Version

Modificaties

De auto is 100% origineel.

Opmerkingen

Naast minimale gebruikssporen voor een auto van deze leeftijd, merkt de eigenaar het volgende op:

• Hemelbekleding laat op aantal kleine plekken los
• Hoedenplankbekleding laat op kleine plekken los
• Remvloeistof is aan vervanging toe
• Niet alle pixels van de autoradio zijn zichtbaar

Zie ook de foto's. Voor het Finnik rapport van deze Collectable, klik hier.

Recente onderhoudshistorie

De auto heeft de afgelopen 18 jaar zijn onderhoud genoten bij BMW specialist Sterkens in Made.

Inbegrepen bij de verkoop

• Twee sleutels 
• Alle handleidingen
• Autohoes (binnen)
• Twee druppeladers (voor de twee accu's)
• Taxatierapport april 2019 - getaxeerd op 40.000 EUR

Over de verkoper

John heeft in 2002 zijn droom gerealiseerd door deze prachtige BMW 850 te kopen. Ondanks en mede dankzij het feit dat hij al zijn hele leven een fervert motorrijder is, was BMW echt zijn merk. En deze 850i was al sinds de introductie op de Frankfurt Motorshow in 1989 echt de ultieme BMW. Toen John er hiervan 2 nieuwe zag staan in Rotterdam tijdens het wekelijkse zwem-uitstapje met zijn zonen in 1990, sprak hij de profetische woorden: “Als papa groot is, koopt hij er ook een”.

Een kleine 12 jaar later werd dit werkelijkheid. John kijkt nog steeds verliefd naar de bijzondere details zoals de klapkoplampen, de raamstijlloze deurportieren en de stoelen met de ‘zwevende’ hoofdsteunen. En het geluid van die 12-cilinder blijft uniek en dat begint iedere keer opnieuw als je de sleutel omdraait. Het geluid van de startmotor en het gezoem van die twaalf cilinders verveelt simpelweg nooit.

De klok is nu 18 jaar verder en John merkt dat hij de auto steeds minder gebruikt. En zijn twee zonen zijn meer een fan van tweewielers dan van vierwielers. En dus is John begonnen om, met lichte pijn in zijn BMW-hart, toch afscheid te nemen van de auto en met een deel van de opbrengst hiervan de Route 66 te gaan rijden op een motorfiets.

Samenvatting