Over deze Collectable
Porsche 911 Carrera 4S (996)
De 996 was lange tijd een beetje het stiefkindje van de 911 familie, want spiegeleieren en waterkoker. Inmiddels wordt de 996 steeds meer gewaardeerd vanwege zijn pure karakter en dagelijkse inzetbaarheid. De 4S was de overtreffende trap met de brede turbo carrosserie, onderstel en uiteraard het gefacelifte front. Extra brede heupen, een doorlopend achterlicht en rode remklauwen. De kenner ziet het gelijk, een Carrera 4S met een heerlijke atmosferische boxer motor. Stap achter het stuur van deze ware Stuttgarter en voel, proef en ervaar het ware Porsche 911 gevoel. Inmiddels zijn we 28 jaar verder na de introductie en blijkt er niets mis met watergekoeld. Bovendien zitten bij deze generatie 911 eindelijk alle schakelaars waar je ze verwacht, heb je een perfect werkende airco en kun je zo'n relatief moderne 911 lekker uitwringen dankzij voldoende pk's, een niet te grote koets en de nodige veiligheidssystemen. Kom daar maar eens om bij een twee keer zo dure 993 of G-model. Het is niet voor niets dat menig autojournalist privé een 996 rijdt. Aan de relatief lage instapprijs voor een 996 zit ook een risico. Wordt een 911 gekocht door iemand die bespaart op onderhoud, dan koop je uiteindelijk een hele dure 911. Want qua onderhoud(skosten) blijft het gewoon een Porsche.
Deze keurig onderhouden 996 Carrera 4S Coupé is zowel technisch als optisch een pareltje. Lage kilometerstand, alles gedocumenteerd en preventief al voorzien van een nieuwe waterpomp en IMS lager. Dit betreft een stralende uitvoering in Arktis Silber metallic, met een chique zwart lederen interieur. Verder ook rijk in uitrusting waaronder: Climate Control, Alcantara hemelbekleding en automatische transmissie, maar daarover later meer. Deze 996 is origineel in Japan geleverd en onderhouden. In tegenstelling tot veel importauto’s uit Japan heeft deze een goed te controleren historie. In Nederland is de Porsche onderhouden door specialist Bossen en de Bakker en Marc MorsingUiteraard is dit allemaal netjes afgestempeld en bijgehouden in het onderhoudsboekje en aantoonbaar d.m.v. facturen. Vanaf oktober tot voorjaar ging de 996 de garage in onder afdekhoes waarna hij in het voorjaar weer tot leven werd gewekt.
Onze mening
Een hele nette 996, facturen erbij, eerste lak en een zeer aantrekkelijke kilometerstand. Rustig warm rijden, jaarlijks een beurtje en lekker kilometers maken. Luister niet naar de meningen, een 996 is een volwaardige 911 en wordt steeds meer gewaardeerd. Letterlijk, want ook de prijzen voor nette exemplaren stijgen. Met vrijwel geen afschrijving en dagelijkse bruikbaarheid is dit de ideale Youngtimer. Deze heeft ook nog vierwielaandrijving, dus in de winter gewoon doorrijden en met een paar dragers op het dak naar de wintersport.
Over de verkoper
De huidige eigenaar is Porsche liefhebber van kinds af aan en is ook 10 jaar bestuurslid geweest bij de Nederlandse Porsche Club. Na een 911 3.0, een 964 en 993 Targa kocht hij deze in Nieuwstaat verkerende 996C4S. Mooi breed model, turbo body met onderstel. Hij zag hem en was verliefd. Aangezien hij gaat emigreren mag de 996 4S worden verkocht aan een nieuwe eigenaar.
Uitrusting
Deze Porsche is af-fabriek uitgerust met:
• Tiptronic automaat
• Schakelmogelijkheid op stuurwiel
• Achterruitwisser
• Cruise Control
• Xenon verlichting
• Koplampsproeiers
• Lederen bekleding
• Lederen dashboard
• Elektrisch verstelbare Comfortstoelen
• Memoryfunctie bestuurdersstoel
• Board computer
• Voorruit met groene baan
Modificaties
Klasse 3 Alarm
Moderne Pioneer installatie
RVS sportuitlaat
Opmerkingen
Auto bevindt zich in de eerste lak en heeft een nieuwe Waterpomp en IMS modificatie
Recente onderhoudshistorie
De onderhoudshistorie is als volgt:
De datums uit Japan zijn helaas niet te lezen.
• datum – 3.503km – Porsche Japan
• datum – 10.096km – Porsche Japan
• datum – 28.496km – Porsche Japan
• datum – 37.397km – Porsche Japan
• 07-05-2018 – 42.884km – Bossen en de Bakker, grote beurt en remvloeistof
• 12-06-2020 – 52.194km – Bossen end e Bakker div. werkzaamheden
• 30-06-2020 – 52.528km – IMS lager en Waterpomp Marc Morsing
• 23-07-2021 – 56.153km – APK en oliedruksensor Marc Morsing
• 20-06-2022 – 57.844km – Kleine beurt Marc Morsing
Inbegrepen bij de verkoop
• Twee sleutels
• Originele boekjes
• Afdekhoes
Samenvatting
Verkoper - Henk
Verkoper type - Particulier
Locatie – Kamerik
Chassisnummer - WP0ZZZ99Z3S600185
Kenteken – TG-416-J
Eerste registratie – 14-10-2002
Kilometerstand – 60.858 KM
Aantoonbaar – adhv onderhoud boekje, facturen, documentatie
Garantie - Nee
BTW/Marge-auto - Marge
Carrosserie - Coupé
Motor – 3.6L Boxermotor atmosferisch
Aandrijving – Voor + achter
Bak – Tiptronic S Automaat
Exterieur – Arktis Silber
Interieur – Leder zwart
Bekleding - Leder
Rokersauto - Nee
Eigenaren – 1 in Nederland
In bezit sinds – 26-07-2018
Banden – Voor: Pirelli P-Zero 225/40ZR18 N3. Achter: 295/30 ZR18 98Y XL N4 DOT 2021 >6mm
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
