Het facelift model van de 991 Turbo werd in 2016 geïntroduceerd.
Behalve andere lichtunits achter en gestroomlijnde dubbele knipperlichten voor is ook vooral het interieur flink geüpgraded. Het vernieuwd PCM 5 scherm reageert een stuk sneller, en is ook vele male gebruiksvriendelijker dan het prefacelift model. Ook het stuurwiel is veranderd naar een sportievere variant. Maar ook motorisch is er een hoop verbeterd. De 3,8 liter grote bi-turbo zescilinder boxermotor produceert nu 540 pk, 20 pk meer dan zijn voorganger. Ook het koppel nam toe tot 710 Nm. Wat dat betekent voor de prestaties? Nou, een sprintje naar 100 km/u duurt hooguit 3,0 seconden, Porsche zelf geeft aan dat het om ‘’een conservatieve schatting’’ gaat.
Het extra vermogen komt voornamelijk door de vernieuwde turbo’s met een grotere compressor. Variable Turbine Geometry (VTG) zorgt voor een enorm efficiënte luchttoevoer, zo efficiënt dat het zelfs een nadeel heeft: het is niet meer mogelijk een sportuitlaat te monteren, omdat er simpelweg te weinig uitlaatgas overblijft om iets leuks mee te doen. Maar gelukkig klinkt de Turbo van zichzelf al bruut genoeg. De Turbo zonder S doet eigenlijk niet onder voor de S. In de praktijk zul je er niets merken.
De door ons aangeboden 991 Turbo MK2, is geleverd door Porsche Stuttgart op 24 april 2017, kwam in januari 2019 naar Nederland en werd tot op vandaag de dag gekoesterd door de 2e eigenaar. De auto is schadevrij, is in zeer goede staat en altijd in onderhoud geweest bij de Porschedealer. Smaakvol samengesteld in GT zilver met onder andere Sportclassic wielen, Adaptieve sportstoelen, Aerokit, PDCC en diverse rode accenten in het interieur.
Onze mening
Deze 911 Turbo is precies zoals je hem wilt hebben. Het facelift model, dealeronderhouden, een prachtige kleurensamenstelling, een lage kilometerstand, slechts 2 eigenaren en de juiste opties. In het interieur is alles op Duitse premium klasse afgewerkt met zwart leder en carbon. Omdat het geen S is kun je ook nog gewoon zelf een wiel verwisselen in geval van nood….
Over de verkoper
Eind 2018 verkocht de huidige eigenaar zijn bedrijven en realiseerde direct daarna zijn jongensdroom. In het verleden had hij al een 993 en 996 gereden en wilde altijd nog een Turbo rijden. Deze kwam hij tegen bij Porsche Centrum Gelderland en nam ‘m direct mee naar huis. Na 5 jaar genieten is het nu tijd voor wat anders.
Recente onderhoudshistorie
• 24-04-2017 - 10km – Aflevering Porsche Zentrum Stuttgart
• 04-12-2018 - 7.527km – Beurt Porsche Zentrum Stuttgart
• 17-12-2020 - 19.306km – Beurt Porsche Centrum Gelderland
• 07-12-2022 - 26.332km – Grote Beurt Porsche Centrum Gelderland
Uitvoering
• 20 inch Sport Classic wiel
• Achterzijde sportstoelen in leder
• Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket
• Adaptive Cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS)
• Aerokit Turbo in exterieurkleur
• Autosleutels in exterieurkleur en etui in leder
• Bagage net bij voetruimte passagier
• Donkere achterlichten
• Dorpellijsten van carbon, verlicht
• Elektrisch schuif-kanteldak
• Indicatie maximale snelheid
• Individuele vloermatten met lederen bies
• Interieurpakket sierlijsten carbon i.c.m. leder interieur
• Licht-Design Pakket
• Multifunctie en stuurwielverwarming
• Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
• Porsche embleem op hoofdsteunen
• Privacy beglazing
• Rijstrookwisselhulp (SWA)
• Rokerspakket
• SportDesign spiegels in exterieurkleur gespoten
• Stoelverwarming
• Tv-Tuner
• Veiligheidsgordels indisch rood
• Velg gespoten in hoogglans zwart
• VTS VEILIGHEIDSPAKKET (INCL. PCC)
• Wijzerplaat Sport Chrono Indisch rood
• Wijzerplaten instrumentenpaneel Indisch rood
Inbegrepen bij verkoop
• 2 originele sleutels
• Boordmap inclusief bijbehorende documentatie
• 1 set velgen met winterbanden
Opmerkingen
Gebruikssporen behorende bij leeftijd en kilometers, auto is in zeer nette staat!
Modificaties
Geen
Samenvatting
Verkoper – Particulier
Locatie – Dongen
Chassisnummer – WP0ZZZ99ZHS160910
Kenteken – XJ-873-S
Eerste registratie – 11-04-2017
Kilometerstand – 29.430
Aantoonbaar - Ja, a.d.h.v. dealeronderhoud
Garantie – Nee
BTW/marge-auto - Marge
Carrosserie – Coupé
Motor – 3,8 liter bi-turbo zescilinder boxermotor, 540 pk 710 Nm
Aandrijving – Vierwiel aangedreven
Bak – Automaat PDK 7 versnellingen
Banden – Pirelli P-Zero 245-35ZR20 en 305-30ZR20 DOT 2017 en 2019, >4mm
Exterieur – GT Zilver
Interieur – Leder zwart
Bekleding – Leder
Rokersauto – Nee
Eigenaren – 2
In bezit sinds – 16-01-2019
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
Vragen (2)
Stel in het forum je relevante vragen over deze Collectable
cdv
2024-08-12 19:06:43
Is het mogelijk om nog een Approved garantie te krijgen op deze auto?
Ton - The Collectables
2024-08-12 20:33:48
Goedenavond, jazeker. De garantie kan bij de Porsche dealer worden aangevraagd in combinatie met een beurt