Over deze Collectable

Colin Chapman, de bedenker van de Lotus Super Seven had een simpele filosofie: "simplify, then add lightness". Deze minimalistische sportwagen was bedoeld voor de openbare weg en het circuit, vaak verkocht als bouwpakket om belastingen te ontwijken. De Super Seven-varianten boden krachtigere motoren gecombineerd met een laag gewicht, waarmee de auto legendarisch werd om zijn snelheid en wendbaarheid. Onder andere Joop Donkervoort  adopteerde de filosofie en ontwikkelde de Lotus Seven tot een perfecte Supercar met een inmiddels overeenkomstig prijskaartje van 300.000,- euro of meer. Caterham en Westfield zijn waarschijnlijk wel de meest bekende Super Seven bouwers. Een buizenframe, beplating eromheen, een mooie “double wishbone” voorwielophanging gecombineerd met relatief simpele techniek, maken het kleine raketjes met een ongeëvenaarde rij-ervaring.

De hier aangeboden Westfield Megabusa is voorzien van de bekende Suzuki Hayabusa motor Goed voor ruim 180pk. Volgens kenteken heeft de Megabusa een gewicht van slechts 690kg dus een verhouding van 1:4. Dat is hetzelfde als in een dikke 911 vandaag de dag. De rijbeleving is zeer intens, want je zit laag bij de weg, alles gaat super direct, zowel het schakelen als het sturen zijn een genot en de auto helt nauwelijks over in de bocht. Het leuke is dat je een Westfield heel precies kunt plaatsten omdat je precies kunt zien wat de voorwielen doen en je exact kunt aanvoelen hoe de achteras reageert omdat je er gewoon bovenop zit! Niet alleen het stuurgedrag is ongeëvenaard, maar ook de acceleratie is indrukwekkend. We kennen de cijfers niet precies, maar dankzij de sequentiële versnellingsbak kun je bij een schakeltoerental van meer dan 10.000tpm razendsnel de volgende versnelling erin rammen en begint het feest weer opnieuw. Het is oppassen geblazen, want je zit laag en gaat als een kogel in de flipperkast door het verkeer heen. Een kinderfietsvlaggetje zou geen overbodige luxe zijn…..

Onze mening     

Zoek je een ultiem speeltje met een waanzinnige rijervaring voor een schappelijke prijs dan kun je niet op een Megabusa heen. Voor een fractie van de prijs van een Donkervoort of Caterham heb je voor 99% dezelfde rijervaring en lol. Ook is dit gewoon een hele mooie Super Seven met een beleving van de toerenmachine die je nergens krijgt.

Over de verkoper

De huidige eigenaar heeft deze Megabusa zelf gebouwd. Hij kocht het pakket bij Westfield Nederland in Lelystad. Samen met zijn broer bouwde hij de auto op en kreeg ‘m uiteindelijk op kenteken. Iets wat tegenwoordig niet meer vanzelfsprekend is. Vanwege zijn leeftijd wordt het in- en uitstappen lastig en aangezien hij meer plezier haalt uit het bouwen dan het rijden heeft hij besloten de Westfield te verkopen via The Collectables.

Technische details

De onderstaande specificaties, upgrades en onderhoudshistorie geven een compleet beeld van de staat en uitrusting van deze Westfield Megabusa.

Uitrusting

Deze Westfield is uitgerust met het hoogstnoodzakelijke. De auto is later voorzien van een voorruit met ruitenwissers voor wat extra comfort in plaats van de aeroscreens. 

Modificaties

Deze Westfield Megabusa heeft zover bekend de volgende modificaties:

  • Voorruit met ruitenwissers in plaats van Aeroscreens
  • Afneembaar stuur (handig bij in- en uitstappen en als diefstalbeveiliging)

Opmerkingen 

De Megabusa ziet er overall nog zeer netjes uit en is destijds met zorg opgebouwd door de huidige eigenaar. Er zijn wat gebruikssporen zichtbaar op de aluminium bodembeplating en het uitlaatspruitstuk heeft wat vliegroest. Door het wisselen van de ruit heeft de gellak wat beschadigingen onder de voorruit. De kentekenplaat op de neus is een stikker, de originele wordt meegeleverd.

Recente onderhoudshistorie

Er is geen onderhoudshistorie bij de auto, maar uiteraard is de auto technisch goed bijgehouden door de bouwer van de auto die de Westfield vanaf het begin onder zijn hoede heeft gehad. De auto is gewoon jaarlijks APK gekeurd. 

In 2024 is remvloeistof en de motorolie vervangen

Inbegrepen bij de verkoop

  • 2 Sleutels
  • Reservewiel
  • Differentieel met langere overbrenging (aandrijfassen moeten dan wel aangepast worden)
  • Reserve bussen van de ophanging
  • Montage handleiding Westfield
  • Werkplaats handboek Suzuki Hayabusa

Samenvatting

Verkoper - Arthur
Verkoper type - Prive
Locatie – Zeist
Chassisnummer - SA9WS1W271X039141
Kenteken – 03-HNS-8
Eerste registratie – 13-11-2008
Kilometerstand – 3265km (afgelezen) 
Aantoonbaar – Nee
Garantie - Nee
BTW/Marge-auto - Marge
Carrosserie - Cabriolet
Motor – 1299cc 4 cilinder met 180pk 
Aandrijving – Achterwiel
Bak – Handgeschakeld (Sequentieel)
Exterieur – Zwart
Interieur – Zwart
Bekleding – Kunstleder
Rokersauto - Nee
Eigenaren – 1e eigenaar
In bezit sinds – 2009
Banden – Yokohama Advan-032R 205/50R15

De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. De voertuigen worden verkocht "as is" zonder enige vorm van garantie tenzij anders vermeld. Bieders dienen zich zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.

Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.