Over deze Collectable
BMW 850 CSi (M8)
Begin jaren 90 kwam BMW met een grote Coupé op de markt om te concurreren tegen onder andere de Porsche 928 en Mercedes SEC's. De 850i had een 5 liter V12 en werd bijna altijd geleverd met een automatische versnellingsbak. In 1992 werd de M70 motor door BMW Motorsport doorontwikkeld en ging als S70 verder met maar liefst 5,6 liter inhoud. De motor werd ook als basis gebruikt voor de legendarische McLaren F1. Voorzien van een handbak met 6 versnellingen, aangepast onderstel en wat andere verbeteringen, zoals waaronder actieve achterwielbesturing en Electronic Damper Control, werd de 850 CSi gelanceerd. De nieuwe motor en handgeschakelde versnellingsbak maakten van de 850 een serieuze sportwagen. Slechts 1510 exemplaren verlieten de fabriek van deze echte rijdersauto met handbak en sper. Daarnaast levert de 5,6 liter V12 niet alleen 381pk maar ook met 550NM ruim 100NM meer koppel dan zijn brave broertje. Het ontbreken van de koppelomvormer die een bepaalde traagheid met zich meebrengt helpt ook, waardoor de rijkarakteristiek compleet anders is geworden en niet te vergelijken met de wat lome 850(C)i Automaat.
Het hier aangeboden exemplaar komt uit een verzameling van een echte autoliefhebber. Hij had meerdere bijzondere auto’s en kocht deze 850CSi vanwege de staat van het voertuig en natuurlijk de geweldige kleur Maritiusblauw. De CSi is redelijk goed gedocumenteerd met veel facturen, keuringsbewijzen en een onderhoudsboekje. De auto heeft meerdere eigenaren gehad in Spanje, waar de CSi nieuw is geleverd, ging vervolgens in 2014 naar Duitsland, en kwam eind 2017 naar Nederland en in 2018 in de verzameling van de laatste eigenaar. De motor loopt netjes, pakt goed op en de versnellingsbak schakelt zoals het hoort.
Onze mening
Zoek je echt iets aparts, dan is dit je auto. Een 8-serie die door BMW Motorsport is gebouwd (dit staat ook zo op het Duitse kenteken) met een heel laag productie aantal. Om maar even wat te noemen, een E30 M3, waar tegenwoordig astronomische bedragen voor worden betaald is meer dan 10x zo vaak gebouwd…. Qua rijbeleving niet te vergelijken met de wat gezapige 850i.
Over de verkoper
De auto komt uit een nalatenschap en mag naar een nieuwe liefhebber.
Technische details
De onderstaande specificaties, upgrades en onderhoudshistorie geven een compleet beeld van de staat en uitrusting van deze 850 CSi
Uitrusting
Deze BMW 850 CSi is onder andere uitgerust met
- Airbag
- Alarmsysteem
- Groene band in de ruit
- Electrisch schuifdak
- Zonnerolo
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Edelholz uitvoering
- Electrisch verstelbare stoelen met geheugen
- Orthopedische rugleuning
- Stoelverwarming
- Actieve koplampreiniging
- HiFi luidsprekersysteem
- BMW Bavaria Radio
Modificaties
Geen, deze 850 CSi is volledig origineel
Opmerkingen
De 850 CSi is in nette staat, maar wel een beschadiging aan de voorspoiler. Ooit is de auto vakkundig overgespoten in de originele kleur. Sporen van eerdere schade zijn ons niet bekend. Er zit een afgestempeld boekje bij, maar zover we kunnen zien is dat een vervang exemplaar. De Carpass geeft een afwijkende kilometerstand weer van 140k km, maar is in 2014 maar 2x ingevoerd en verder onbekend. De overige kilometerstanden hebben we uit het boekje, Dekra rapport en keuringsrapporten en lopen gewoon op. Qua staat van interieur, exterieur en hoe de auto rijdt lijkt de auto een lage kilometerstand te hebben. Aandachtspuntje is het airbaglampje en de airco die moet worden afgevuld. De banden hebben voldoende profiel, maar zijn duidelijk over de datum omdat de auto maar weinig kilometers heeft gereden de afgelopen 10 jaar. Alhoewel de auto prima rijdt en net voorzien is van 2 nieuwe accu’s adviseren we een beurt bij ingebruikname.
Recente onderhoudshistorie
Het onderhoud is deels afgestempeld in het boekje en deels op te maken uit facturen, TüV bericht etc.
27-05-1993 – 0km – Levering Ibericar BMW Barcelona
21-07-1993 – 2.148km – Inrij controle Ibericar BMW Barcelona
18-05-1995 – 14.600km – Olieservice Ibericar BMW Barcelona
07-09-1998 – 21.477km – Inspectie 1 Ibericar BMW Barcelona
17-10-2005 – 51.110km – Inspectie 2 Box Sport Barcelona
01-07-2008 – 55.451km – Olieservice Box Sport Barcelona
06-10-2010 – 61.070km – Inspectie 1 Box Sport Barcelona
17-04-2012 – 69.170km – Olieservice Box Sport Barcelona
13-09-2016 – 71.453km – Dekra -TuV keuring Berlijn
08-12-2018 – 72.114km – Keuring RDW Arnhem
21-06-2019 – 73.371km – APK en grote beurt den Oever
16-06-2020 – 74.163km – APK den Oever
Inbegrepen bij verkoop
- 2 originele sleutels
- Originele boordmap + diverse boekjes
- Facturen, TüV berichten etc
Samenvatting
Verkoper – Prive
Locatie – Auto staat in Heteren
Chassisnummer – WBSEG91020CC00487
Kenteken – RK-964-S
Eerste registratie – 30-06-1993
Kilometerstand – 74.511km
Aantoonbaar - Deels
Garantie – Nee
BTW/marge-auto - Marge
Carrosserie – Coupé
Motor – 5,6 Liter V12 met 381pk
Aandrijving – Achterwiel aangedreven
Bak – Handgeschakeld 6 versnellingen
Banden – Bridgestone Potenza 235-45-17 en 265-40-17, DOT 2013, >5mm
Exterieur – Mauritiusblauw
Interieur – Leder Bicolor zwart met grijs en Edelholz afwerking
Bekleding – Leder
Rokersauto – Nee
Eigenaren – 1 vorige eigenaar in NL
In bezit sinds – 2018
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. De voertuigen worden verkocht "as is" zonder enige vorm van garantie tenzij anders vermeld. Bieders dienen zich zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
