Over deze Collectable

Porsche 993 Carrera 4

Vraag een groep Porsche-liefhebbers naar de mooiste 911 en vroeg of laat valt de naam 993. Meestal gevolgd door de opmerking dat het de laatste luchtgekoelde 911 is. Dat klopt natuurlijk, maar daar doe je deze generatie eigenlijk tekort mee. De 993 is vooral de 911 die twee werelden samenbrengt. Hij heeft nog de compacte afmetingen, het karakter en de mechanische beleving van de klassieke 911, maar rijdt tegelijkertijd opvallend modern. Alsof Porsche precies wist dat het afscheid moest nemen van een tijdperk.

Waar de 964 al een flinke technische stap zette ten opzichte van de Carrera 3.2, ging de 993 opnieuw een stuk verder. De Nederlandse designchef Harm Lagaaij maakte de carrosserie vloeiender, de volledig nieuwe multilink-achterwielophanging gaf de auto meer rust en vertrouwen, terwijl de doorontwikkelde 3,6-liter boxermotor precies dat beetje extra souplesse kreeg. Het resultaat is een 911 die zich moeiteloos laat rijden, zonder ook maar iets van zijn karakter te verliezen.

Porsche leverde de 993 als Coupé, Cabriolet en Targa, naast de inmiddels legendarische Turbo, RS en GT2. Toch blijft voor veel liefhebbers de handgeschakelde Coupé de uitvoering die het dichtst bij de essentie komt. Zeker als het een Carrera 4 betreft. Anders dan bij de 964 voelt de vernieuwde vierwielaandrijving nauwelijks als vierwielaandrijving. Op droog asfalt gedraagt de auto zich vooral als een achterwielaangedreven 911. Pas wanneer grip schaars wordt, laat het systeem merken waarom Porsche er zoveel ontwikkelingswerk in heeft gestoken.

Dit exemplaar is gelukkig niet veroordeeld geweest tot een leven onder een fleecehoes, naast een acculader en een vochtvreter. Hij heeft gedaan waarvoor Porsche hem bouwde: rijden. Juist daarom spreekt deze auto vele liefhebbers waarschijnlijk meer aan dan een perfect gepoetst museumstuk. Kilometers maken hoort nu eenmaal bij een 911.

De huidige eigenaar haalde de auto in 2010 via een tussenpersoon uit de Verenigde Staten. Gelukkig niet alleen mét auto, maar ook met een flinke stapel facturen. Vanaf 2001 is het onderhoud uitgebreid gedocumenteerd. De jaren daarna werd niet op de centen gekeken om de techniek weer volledig op niveau te brengen. Alleen al gedurende de laatste 50.000 kilometer werd ongeveer € 25.000 geïnvesteerd in onderhoud, revisies en vervangingen.

De carrosserie verkeert in nette staat. Enkele delen zijn in het verleden gespoten, wat bij een auto van deze leeftijd bepaald geen uitzondering is. Voor zover na te gaan is de kilometerstand correct en sluit deze logisch aan bij de aanwezige historie.

Onze mening

Er zijn 993's die vooral zijn gekocht als investering. En er zijn 993's die iedere zonnige zondag nog steeds een excuus verzinnen om een extra dijkweg mee te pakken. Deze 993 Carrera 4 hoort duidelijk in die tweede categorie. Juist dat maakt hem aantrekkelijk. De handgeschakelde zesversnellingsbak, de luchtgekoelde boxermotor achter je rug en een besturing die zonder veel woorden precies vertelt wat de voorwielen doen. De Carrera 4 voegt daar een prettige dosis vertrouwen aan toe, zonder het typische 911-gevoel weg te filteren. De vierwielaandrijving blijft grotendeels op de achtergrond en grijpt alleen in wanneer dat nodig is. Precies zoals het hoort.

Wie op zoek is naar een auto om iedere zaterdagmiddag met een microvezeldoek te begroeten, kan waarschijnlijk beter verder kijken. Wie een luchtgekoelde 911 zoekt om lekker mee te sturen, zal aan deze 993 heel veel plezier beleven.

Over de verkoper

De zoektocht begon voor de huidige eigenaar niet met de vraag welke 993 de beste belegging zou zijn. Veel belangrijker was de vraag met welke 993 je zonder nadenken een weekend naar de Alpen of de Ardennen vertrekt. Een beige interieur stond hoog op de wensenlijst. Het geeft de Porsche een heel andere sfeer dan het gebruikelijke mausoleum-zwarte interieur en werd op de Amerikaanse markt veel geleverd. Daarnaast moest het een Carrera 4 zijn. Niet omdat een Carrera 2 tekortschiet, maar omdat de extra stabiliteit net wat meer vertrouwen geeft wanneer de weersomstandigheden minder meewerken. Ook voor zijn partner was dat een belangrijk argument.

Uiteindelijk werd deze goed uitgeruste 993 in Duitsland gevonden. Eén proefrit bleek voldoende. Inmiddels is de gezinssituatie veranderd en is de wens ontstaan om zakelijk en privé nog maar één auto aan te houden. Daardoor is besloten deze Carrera 4 via The Collectables een volgende liefhebber te gunnen.

Technische details

De onderstaande specificaties, onderhoudshistorie en aanwezige documentatie geven een compleet beeld van de uitrusting en technische staat van deze Porsche 993 Carrera 4.

Uitrusting

Deze 993 Carrera 4 is af-fabriek uitgerust met o.a.:

  • Cruise  control
  • Elektrisch schuifdak
  • Lichtmetalen Cup velgen
  • Lederen bekleding
  • Airco
  • Centrale vergrendeling
  • Stuurbekrachtiging
  • 425 - Achterruitenwisser

Modificaties

De 993 is voorzien van een JVC radio met bluetooth

Opmerkingen 

Deze 993 Carrera 4 is goed gedocumenteerd en kreeg in april 2026 nog een onderhoudsbeurt. Zoek je een trailerqueen die alleen buiten komt voor een poetsbeurt en een taxatie, dan is dit waarschijnlijk niet jouw auto. Zoek je een eerlijke 993 die doet wat een luchtgekoelde 911 hoort te doen, dan zit je een stuk dichter in de buurt. Hij rijdt, schakelt, stuurt en remt zoals het hoort en leent zich moeiteloos voor regelmatig gebruik of zelfs als daily driver. De achterbumper werd ooit vervangen door een Europees exemplaar zonder die enorme stootblokken, nadat een paaltje de discussie won. 

Recente onderhoudshistorie

De onderhoudshistorie is grotendeels aanwezig. Het boekje is niet origineel, maar vanaf 2001 zijn de rekeningen aanwezig

16-11-2001 – 71.855 mi – banden
17-12-2001 – 75.183 mi – reparatie schuifdak
28-03-2002 – 78.298 mi – onderhoud en olieservice
04-12-2002 – 87.564 mi – klepdekselpakking vervangen
26-03-2003 – 90.516 mi – div. werkzaamheden
20-05-2003 – 91.171 mi – remvloeistof ververst
28-05-2003 – 91.285 mi – multiriem vervangen
04-05-2004 – 92.262 mi – groot onderhoud incl. filters en bougies
11-05-2005 – 94.334 mi – remschijven en blokken vervangen
14-09-2005 – 95.281 mi – groot onderhoud
31-07-2006 – 97.044 mi – aircorevisie
31-08-2006 – 97.311 mi – olieservice
28-04-2009 – 98.117 mi – onderhoud en aircoservice
15-03-2010 – 98.513 mi – div. werkzaamheden Porsche Botter
08-03-2014 – 115.524 mi – div. werkzaamheden Porsche Rob Goossen
09-12-2017 – 120.852 mi – groot onderhoud Porsche Botter
28-03-2019 – 123.682 mi – groot onderhoud Car Service Visser
27-02-2022 – 128.382 mi – div. reparaties Porsche Wisman
12-03-2023 – 131.920 mi – olieservice Porsche Wisman
10-03-2024 – 132.768 mi – APK Porsche Wisman
24-03-2025 – 133.475 mi – APK Porsche Wisman
15-04-2026 – 133.825 mi – nieuwe accu
24-04-2026 – 133.901 mi – div. reparaties / werkzaamheden / APK Marc Morsing Porsche Specialist
15-06-2026 – 134.150 mi – aircoservice Cool Car Service

Inbegrepen bij de verkoop

  • Twee sleutels
  • Diverse boekjes
  • Map met documentatie en facturen

Samenvatting

  • Verkoper – Privé
  • Locatie – Auto staat in Heteren
  • Chassisnummer – WP0AA299XSS322585
  • Kenteken – 98-KZH-1
  • Eerste registratie – 30-06-1995
  • Kilometerstand – 134.188 mi
  • Aantoonbaar – Aannemelijk
  • Garantie – Nee
  • BTW/Marge-auto – Marge
  • Carrosserie – Coupé
  • Motor – 3.6 liter boxermotor met 272 pk
  • Aandrijving – Vierwielaandrijving
  • Bak – Handgeschakelde zesbak
  • Exterieur – Schwarz Metallic (L744)
  • Bekleding – Leder Cashmere Beige (LC)
  • Rokersauto – Nee
  • Eigenaren – 1 eigenaar in Nederland
  • In bezit sinds – 2010
  • Banden – Michelin PS2, 205-50-17 en 255-40-17 DOT 2023 en >5mm

De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. De voertuigen worden verkocht "as is" zonder enige vorm van garantie tenzij anders vermeld. Bieders dienen zich zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.

Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.