De Lagonda Rapier werd van 1934 tot 1935 geproduceerd door het Britse Lagonda. Later werden er nog een paar geproduceerd door de onafhankelijke Rapier Car Company. Het hart van de auto was een geheel nieuwe 1104 cc viercilindermotor met dubbele bovenliggende nokkenas. Ontworpen door Thomas Ashcroft prodiceerden ze “Britain's finest 1100 cc engine” die door Coventry Climax werd geproduceerd. De motor produceerde 51 pk, voor die tijd was dat veel vermogen uit een 1100cc blokje. Het chassis was ontworpen door Charles King en bestond uit aan elkaar geschroefde stalen secties. De motor was gekoppeld aan een voorgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen en een schakelhendel aan de rechterkant en de door een Girling systeem bediende remmen hadden grote trommels van 330 mm. De ophanging bestond uit half-elliptische veren en werd geregeld door wrijvingsdempers.
De productieauto's vanaf 1934 met 203 mm hadden een tot 2.508 mm verlengd chassis. De fabriek leverde het chassis aan klanten die vervolgens hun eigen carrosserie konden kiezen. De meeste auto's hadden carrosserieën van E.D. Abbott Ltd uit Farnham, Surrey.
Rapiers werden graag ingezet voor de racerij. De motor was net te groot voor gebruik in de populaire 1100 cc klasse, dus werden er een paar auto's gemaakt met 1084 cc motoren. Vlak voor de oorlog werd Lagonda overgenomen en 2 jaar na de 2e wereldoorlog werd Lagonda bij Aston Martin ingelijfd.
De hier aangeboden Rapier werd door de huidige eigenaar in 2002 naar Nederland gehaald. Aangezien het een relatief onbekende auto is en er weinig specialisten zijn die aan een dergelijke auto kunnen sleutelen besloot de eigenaar al het onderhoud in eigen beheer uit te voeren. Het resultaat mag er zijn. De auto loopt als een zonnetje en in de kofferbak liggen steevast de benodigde onderdelen om de carburateurs te kunnen onderhouden tijdens een lange rit. Optisch heeft de auto gebruikssporen, maar dit patina staat hem geweldig. Zo hoort het gewoon te zijn. De Rapier heeft wel zijn bijzonderheden. Zo zit het gaspedaal in het midden en het rempedaal rechts. De versnellingsbak is een pre selector en eigenlijk een PDK/DSG avant la lettre….
Onze mening
Een auto die je zelden ziet en een geweldige uitstraling heeft. Voor de echte liefhebber die op zoek is naar een authentieke Engelse sportwagen. De auto is zeer goed gedocumenteerd zoals op de foto’s te zien is er heel veel historie bewaard gebleven.
Over de verkoper
De verkoper heeft meerdere liefhebbers auto’s in bezit. Hij kocht de Rapier 22 jaar geleden en deed het onderhoud voornamelijk zelf. Met clubgenoeten reed hij ermee naar o.a. LeMans en er werden ook een paar rondjes op het 24u circuit gereden. Daarnaast reed hij er, tijdens de Europatour in 2009, nog mee op de Nürburgring Nordschleife, tussen de Porsches en BMW’s met 10x zoveel vermogen. Best spannend! Omdat er nog meerdere klassiekers in de garage staan en de leeftijd begint te vorderen wil hij terug naar 1 hobby auto. De Lagonda mag daarom naar een nieuwe liefhebber.
Uitrusting
Deze Lagonda Rapier is voorzien van onder andere de volgende opties:
Reservewiel
Extra verstraler
Lederen bekleding
Brandblusser
Modificaties
Geen
Opmerkingen
De auto verkeert in een zeer goede staat met veel patina. De foto’s spreken voor zich.
Recente onderhoudshistorie
De Rapier is doorlopend door de eigenaar onderhouden.
Inbegrepen bij verkoop
Diverse onderdelen
Boordgereedschap
Samenvatting
Verkoper - Joop
Verkoper type - Particulier
Locatie - Driel
Chassisnummer – D11278
Kenteken – AL-16-23
Bouwjaar - 1935
Kilometerstand - 31.800 mi
NAP - Nee
Garantie - Nee
Carrosserie - Cabriolet
Motor – 1,1 liter 4 in lijn met 50 pk
Aandrijving - Achterwielaandrijving
Bak – 4-traps pre selector
Exterieur – Zwart
Bekleding – Leder, groen
Rokersauto - Nee
Eigenaren - 1 (in NL)
Banden – Dunlop 4.50-19
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
Vragen (0)
Stel in het forum je relevante vragen over deze Collectable
