Eén van de mooiste, zo niet het mooiste ontwerp van de afgelopen decennia. Neem het vooral niet van ons aan, maar van ontwerper Walter de'Silva. Die tekende onder andere de Alfa Romeo 156, maar het meest trots was hij op de Audi A5. De coupé is één van de hoogtepunten van Audi in de afgelopen decennia.
De RS5 is de topper van de reeks met behoorlijk wat wijzigingen om het sportieve karakter te benadrukken. De RS5 heeft een bredere koets, een zogenaamde widebody. Niet alleen voor- en achterbumper zijn anders, ook het plaatwerk van de wielkasten is “uitgeklopt”. De vorm daarvan is geïnspireerd op de ur-quattro van de jaren tachtig.
Verder zijn de singleframe grille aangepast met een antracietgrijs honingraat binnenwerk. Ook herkenbaar zijn de mat aluminium spiegelkappen en de sierlijsten rond grille en zijruiten. Aan de achterzijde zijn zoals bij alle Audi RS modellen de kenmerkende ovale uitlaten te vinden.
Over de Audi RS5 zijn nog twee leuke feitjes te melden: allereerst is er de nauwelijks zichtbare spoiler die bij 120 km/u naar buiten komt en bij 80 km/u weer inklapt. Daarnaast is ook de tankklep anders, alleen voor de RS5 is een ronde tankklep gemonteerd.
Het hoogtepunt van de RS5 is natuurlijk in het vooronder te vinden. Zo maken ze ze niet meer is hier van toepassing. Het atmosferische blok is 4,2 liter groot en mag 8.250 toeren per minuut draaien. Doorhalen door de versnellingen is echt een sensatie. De 450 pk en 430 Nm sterke 4.2 V8 laat de RS5 in 4,5 seconde naar de 100 sprinten. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u.
De eerste kennismaking met de Audi RS5 was in de bergen rondom Marbella en op het circuit van Ascari. De RS5 maakte de indruk met die geweldige V8, de waanzinnige looks en hoge kwaliteit van afwerking. Terugkijken naar wat ik er 10 jaar geleden van vond? Klik hier.
Is het geen strandweer of nog veel erger? Dan is de Audi RS5 de trouwe metgezel die je overal bloedsnel naartoe brengt.
De auto heeft de volgende opties af fabriek:
Geen, de auto is volledig origineel.
De auto heeft naast een paar cosmetische punten (zichtbaar op de foto’s), de volgende punten:
Voor het Finnik rapport van deze Collectable, klik hier.
De volledige Audi dealer onderhoudshistorie is beschikbaar (zie ook de foto's).
Het laatste onderhoud is uitgevoerd bij Audi Centrum Amsterdam op 22 juli 2020 bij een kilometerstand van 120.369 km. Dit was een grote beurt met onder andere nieuwe remvloeistof, nieuwe olie, nieuwe versnellingsbakolie en olie voor de differentielen.
In juli 2019 zijn nieuwe banden, remblokken en remschijven gemonteerd.
Ook Laurens is weer een petrolhead. Niet alleen dagelijks rijdt hij in leuke auto's (o.a. BMW 550 Touring), hij is ook echt liefhebber van auto's van Duitse makelij. Daarnaast kan hij zich prima amuseren op klassieker-rally's. Laurens kocht deze RS5 ruim twee jaar geleden ('voor erbij') op dezelfde manier zoals hij nu verkocht wordt. Op een veiling voor bijzondere auto's. Na een kleine 3 jaar bezit met 30.000 km aan plezier mag de RS5 plaatsmaken voor een nieuwere Duitse weekendbolide.
De RS5 is uiteraard op afspraak te bezichtigen.
| Verkoper | Laurens |
| Verkoper type | Particulier |
| Locatie | Utrecht |
| Chassisnummer | WUAZZZ8T8BA902590 |
| Bouwjaar | Februari 2011 |
| Kilometerstand | 121.900 |
| NAP | Nee, import auto |
| Garantie | Nee, wel verlengde Audi Assistance |
| Carrosserie | 3-deurs coupé |
| Motor | 8-cilinder, 4.2l met 450 pk |
| Aandrijving | Quattro vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | DSG 7-traps automaat met flippers |
| Exterieur | Daytona grijs |
| Interieur | Zwart leder |
| Niet rokersauto | Ja, nooit in gerookt |
| Aantal eigenaren | 3, inclusief de huidige |
| Banden | Pirelli P-zero - juli 2019 - 6,7mm |
De beschrijving van deze Collectable is met zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gecontroleerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen uiteraard persoonlijk onderzoek (laten) doen voordat ze een bod willen uitbrengen. Alle Collectables op ons platform kunnen door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
