Aston Martin Vantage V12 S

Verkocht

Over deze Collectable

Wat design betreft heeft Aston Martin een naam hoog te houden. De V8 Vantage uit 2005 stelde op dat punt niet teleur. Sterker nog: de Vantage kan gerekend worden tot de fraaiste sportwagens van de (bijna) afgelopen twee decennia. Deze Collectable is niet zomaar een Vantage, maar de overtreffende trap van de Vantage-reeks: de V12 S.

De Aston Martin V8 Vantage was het sportievere broertje van de DB9. Om te rijden, maar ook om te zien. De auto werd onder de DB9 gepositioneerd en had vier cilinders minder. Dat veranderde echter in 2009, toen de V12 Vantage werd gepresenteerd. Aston Martin had het voor elkaar gespeeld om de 517 pk sterke 6.0 V12 uit de DBS in de Vantage te proppen. Jeremy Clarkson omschreef het resultaat in drie woorden: "Wonderful, wonderful, wonderful".

In 2013 deden de Britten er nog een schepje bovenop met de V12 Vantage S. Deze stuurde maar liefst 573 pk richting de achterwielen. Aston Martin wist ook nog 25 kg van het gewicht van de reguliere V12 Vantage af te snoepen. Een acceleratie van 0-100 km/u in 3,9 seconden en een top van 328 km/u zijn genoeg om zelfs James Bond jaloers te maken.

Bij zijn introductie was dit model dan ook de snelste straatlegale Aston ooit, als we de extreem gelimiteerde One-77 even niet meerekenen. Over de One-77 gesproken: de carbon-keramische remmen zijn afkomstig van die auto en ook het uitlaatsysteem van de V12 Vantage is gebaseerd op dat van de One-77. De versnellingsbak heeft eveneens upgrade gekregen. De S beschikt namelijk over een zeventraps semi-automaat, waar de reguliere V12 Vantage het nog met zes versnellingen moest doen.

Dit exemplaar is uitgevoerd in black-on-black met gele accenten, een uitvoering die uitstekend past bij het brute karakter van de auto. De omlijning van de grille is uniek voor de S en is een regelrechte verwijzing naar de historische raceauto's van het merk. Deze hoedtik richting het verleden is wel zo toepasselijk: het merk vierde zijn 100-jarig jubileum toen de V12 Vantage S gepresenteerd werd. Om diezelfde reden presenteerde Aston Martin in dat jaar ook de CC100, waar de V12 Vantage S zijn grille vandaan heeft.

De auto is samengesteld door Aston Martin zelf. Deze Collectable begon zijn leven namelijk als directieauto van Aston Martin Zwitserland. Deze specifieke auto diende daarom ook als voorbeeld voor een 1:18 schaalmodel. Het schaalmodel is inmiddels helaas niet meer te krijgen, maar het 1:1 origineel is nu dus beschikbaar!

Wouter's mening

Tja, waar moet ik beginnen? De V12 klinkt briljant. Het is een bloedmooie auto. Dit is waarom je een Aston Martin wilt hebben. De V12 Vantage S oogt ook nog een stuk bruter dan een normale Vantage. Dat niet alleen: het is ook een van de meest sportieve auto’s die ze ooit gebouwd hebben daar in Gaydon. 'The beauty and the beast' in één auto. Ik kan nog wel een poosje doorgaan, maar dat is eigenlijk zinloos. Als je deze auto ziet en hoort ben je gewoon verkocht.

Uitrusting 

• Premium Audio (700W)
• Cruise control
• Climate control
• Elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen
• Navigatie
• Parkeersensor achter

Modificaties

Deze Collectable is volledig origineel.

Opmerkingen

De auto heeft een paar kleine cosmetische punten:

• De carbon voorspoiler is hersteld na cosmetische beschadiging door een drempel
• Lak verkleuring tussen carbon ventilatierooster in motorkap (V12 kwaaltje door de hitte)

Voor het Finnik-rapport van deze Collectable, klik hier.

Recente onderhoudshistorie

De volledige onderhoudshistorie van deze Collectable is aanwezig. In Nederland is de auto onderhouden door Aston Martin-dealer Kroymans. Deze Aston heeft de laatste tijd nauwelijk gereden en krijgt daarom voor aflevering een beurt bij dezelfde dealer, inclusief een nieuwe APK. 

Inbegrepen bij verkoop

• Alle sleutels
• Alle handleidingen
• De onderhoudshistorie met rekeningen
• Bijbehorende Aston Martin-paraplu in kofferbak

Over de verkoper

De eigenaar kocht deze geweldige Aston toen hij nog in Zwitserland woonde en nam deze bij zijn verhuizing mee terug naar Nederland. De Ring Amsterdam is qua rijden een stuk minder uitdagend dan de bergpassen rond de Bodensee, dus helaas wordt de auto hier niet zoveel gebruikt als daar. 

De Aston verkeert nog in topconditie en we betwijfelen of er ooit nog zoiets fraais beschikbaar komt. 

Samenvatting

De beschrijving van deze Collectable is met zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gecontroleerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen uiteraard persoonlijk onderzoek (laten) doen voordat ze een bod willen uitbrengen. Alle Collectables op ons platform kunnen door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, vooraf worden onderworpen aan keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.