In 1974 werd de 911 grondig herzien en over het algemeen aangeduid als de G-serie. Het meest opvallende uiterlijke kenmerk zijn de bumpers, die via zwarte kunststof balgen naadloos in de carrosserie overgaan. Deze waren noodzakelijk om te voldoen aan de nieuwe regelgeving in de USA. De auto was nu alleen nog verkrijgbaar als 911, 911 S en de 911 Carrera. Net als bij de vorige Carrera werden de achterspatborden met 42 mm verbreed en met een gewicht van 1075kg woog de nieuwe Carrera evenveel als de 911 RS Touring en bood daarom dezelfde prestaties. Voor modeljaar 1976 werd de Carrera 2.7 vervangen door de 3.0 Carrera. In 1978 werden er een aantal modellen geschrapt en was de 911 alleen nog verkrijgbaar als SC en Turbo, waarbij de SC eerst 180pk had en de laatste versies 204 pk. De garantie op doorroesten werd verlengd tot tien jaar. In 1984 werd de Carrera geïntroduceerd met een cilinderinhoud van 3,2 liter en 231 pk. Voor de USA was een katalysatorversie beschikbaar met 207 pk (later 217). Alhoewel op papier de vermogensverschillen relatief klein zijn, is de "Katloze" 231pk versie duidelijk levendiger en sneller. Komende week bij ons in de veiling een nette 3.2 met een volledige onderhouds historie vanaf nieuw.

Binnenkort meer!

De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. De voertuigen worden verkocht "as is" zonder enige vorm van garantie tenzij anders vermeld. Bieders dienen zich zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.

Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.