Mini John Cooper Works GP MK1 (nr. 450 van 2000)
Van de Mini Cooper S John Cooper Works GP werden er maar 2.000 gebouwd, waarvan twintig voor Nederland. Binnen no-time waren ze verkocht aan liefhebbers. Om de eerste “nieuwe” Mini uit te zwaaien, werd bij huistuner John Cooper (JCW) de vraag neergelegd voor een passend afscheid. Voor de bestaande snelle JCW versie werd daarom de GP kit ontwikkeld met o.a. rode buitenspiegels, een licht grijs dak met achterop een flinke spoiler, een omrande luchthapper in de motorkap met de letters GP erin, brede dorpels en grote open wielen. Voor degenen die het een kermisuitvoering vinden: Dan heb je het niet begrepen! Ook het interieur heeft wat “upgrades” of eigenlijk juist andersom, want de achterbank is vervangen door een horizontale stang die de stijfheid van de koets verbeterd. Ook werd er bespaard op isolatie, de achterwielophanging bestond uit aluminium delen en de ophanging werd nog een stukje stugger. Uiteindelijk ging er zo’n 50kg van het gewicht af. Daarmee komt het gewicht op 1095kg. Dat is ongeveer net zoveel als de veel bejubelde nieuwe Alpine A110! Minder isolatie is meer geluid en dat is precies wat je wilt in deze fun auto. Voor een ritje naar Spanje misschien net iets te luidruchtig, maar voor het betere stuurwerk is de beleving compleet. JCW bemoeide zich ook nog even met het motortje, paste de compressor aan en vergrootte de intercooler waardoor er 218pk bij 7100tpm en 250NM vrij komt. Mede dankzij het sperdifferentieel snelt de GP in slechts 6,5 sec naar de 100kmh en kun je er onvoorstelbaar hard de hoek mee om. Om alles vanuit topsnelheid (240kmh) weer terug te brengen naar stilstand, zijn uiteraard ook de remmen aangepast met dikkere klauwen en speciaal frictiemateriaal.
De hier aangeboden GP werd nieuw geleverd in Italië. Zelfs de aankoopfactuur van 2007 is nog aanwezig! De Italianen zijn gek op mini’s getuige de 2 filmklassiekers “The Italian Job”. In Italië is dan ook een enorme cult rondom de Mini GP en worden er vele daar gekoesterd. Deze GP kwam met zo’n 20.000km rij ervaring naar Nederland en werd vervolgens, net als in Italië, meer gekoesterd dan bereden. Recent heeft de GP nog een beurt gehad bij Ekris en ziet de auto er onberispelijk uit.
De leukste Mini allertijden, tenminste dat vinden wij. Niet zo overpowered als de laatste GP-versie en nog heerlijk rauw en zonder moderne opsmuk. Laag gewicht, handgeschakeld en direct vermogen dankzij de compressor. Als je van echt autorijden houdt met een kartachtig stuurgedrag dan kun je niet om een Mini GP MK1 heen. Het door ons aangeboden exemplaar heeft een zeer lage kilometerstand, is werkelijk in fantastische staat en heeft net zijn grote onderhoud gehad. Zoals bij bijna alle verzamelaarsobjecten zijn de eerste types het meest gewild. Kijk maar naar een BMW M3 of een Ferrari Testarossa. Dat zal bij deze Mini niet anders zijn. Een echt exemplaar voor de echte verzamelaar om te bewaren en af en toe van te genieten.
Deze Mini GP is o.a. uitgerust met:
● Lederen bekleding
● 18 inch velgen
● Metallic lak
● Stoelverwarming
● Elektrisch bedienbare ramen
● Boardcomputer
● Cruise Control
● Radio-CD speler
● Sperdifferentieel
Geen
Deze Mini GP heeft nauwelijks gebruikssporen en is altijd in handen van liefhebbers geweest. De laatste beurt is in december uitgevoerd bij Ekris. Alle vloeistoffen zijn ververst en de airco is geserviced. Verder geen bijzonderheden.
• 27.647km – Beurt Ton Kerkhoffs
• 26-11-2018 – 38.452km – Beurt van Hunnik Barneveld
• 16-12-2024 – 45.388km – Beurt Ekris Velp
Bij de verkoop van deze Mini GP zit inbegrepen:
● 2 sleutels
● Diverse facturen, boekjes
● Originele JCW afdekhoes
De huidige eigenaar heeft een aantal liefhebbers auto’s in bezit waarbij opvalt dat ze allemaal handgeschakeld zijn. Hij kocht de Mini een aantal jaren geleden via de dealer om aan zijn verzameling toe te voegen en om bij mooi weer wat ritjes te maken. Helaas is het bij zo’n 1.500km gebleven en verwacht hij in de toekomst er nog nauwelijks mee te rijden. Daarom mag de Mini nu naar een nieuwe liefhebber via The Collectables.
Verkoper - Bas
Verkoper type – Privé
Locatie – Gelderland
Kenteken – JK-465-R
Chassisnummer – WMWRE91060TF75536
Bouwjaar/-datum – 2006
Kilometerstand – 45.555km
Aantoonbaar – Boekjes, NAP, facturen
Garantie – Nee
Marge/BTW – Marge auto
Carrosserie – Coupé
Motor – 1600 cc met Compressor en 218 pk
Aandrijving – Voorwielaandrijving
Bak – Handgeschakeld
Exterieur – Grijs Metallic
Interieur – Zwart
Bekleding – Leder
Rokersauto – Nee
Eigenaren – 3 vorige eigenaren (voor zover bekend)
Banden – 205-40-18, VZ: Pirelli P7 DOT 2020 en >5mm, AZ: Bridgestone RE050 DOT 2016 en >5mm
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
