Citroën Méhari

Over deze Collectable

Citroën Méhari

De Citroën Méhari werd gemaakt als lichtgewicht recreatie- en bedrijfsvoertuig en werd vernoemd naar de snellopende dromedariskameel, de Méhari. Hij ontwikkelde zich de laatste jaren tot de ultieme cult- en yuppenauto voor de Franse en Italiaanse Riviéra! Hij werd gebouwd als voorwielaandrijver (in de laatste bouwjaren ook met vierwielaandrijving) en heeft een carrosserie van kunststof met uitneembare deuren en een opvouwbare, opbergbare, (kunst)stoffen cabriokap. Met een gewicht van ongeveer 535 kg heeft de Méhari weinig vermogen nodig en dat heeft ie dan ook!  De 602 cc boxermotor met wel 29 pk komt uit de 2CV6 en dreef ook de Dyane en Citroën Ami aan. Citroën produceerde 144.953 Méhari's tussen de Franse lancering van de auto in mei 1968 en het einde van de productie in 1988. Heel veel overlevers zijn er niet vanwege het roestgevoelige chassis en het intensieve (vaak bedrijfsmatige) gebruik. De Méhari is een briljante auto door al zijn eenvoud en imperfecties. Je krijgt eigenlijk maar heel erg weinig auto voor je geld, maar al het essentiële is aanwezig. Een paar stoelen, 4 wielen, een stuur, een minimaal motortje en een paar zaken om alles te bedienen. De schoonheid zit zoals gewoonlijk in de eenvoud. De luchtgekoelde 0,6 liter tweecilinder boxermotor komt uit de 2CV (beter bekend als de lelijke Eend) dus voor de 0-100 kmh sprint heb je een kalender nodig in plaats van een stopwatch, als je de 100kmh al kunt halen.... Who cares, daar gaat het bij een Méhari helemaal niet om. Dakje eraf en genieten langs de boulevard in Zuid Frankrijk met deze unieke creatie! 

De door ons aangeboden Méhari is origineel Nederlands geleverd. Er rijden in ons kikkerlandje toch nog zo’n 400 stuks rond, maar nog steeds veel exclusiever dan een 911 en toch die luchtgekoelde Boxermotor! Deze Méhari is in het verleden van A tot Z gerestaureerd, recent nog nagekeken door één van de betere Citroën doktoren en helemaal op punt gezet. Ontsteking en carburateur zijn opnieuw afgesteld zodat het instappen en rijden is. De kleur rood staat ‘m geweldig en alles ziet er perfect uit. De gespen van de sluitingen, de kunststof kap, maar ook de bodem, de velgen, het houten plaatje op de achterklep, de bekleding, alles in (bijna) nieuwstaat. Een auto zonder werk! 

Onze mening     

Tsja, wat moet je hier nou van zeggen. De Méhari heeft zich ontwikkeld tot een Cult auto eerste klas en wordt niet meer als het werkpaard waar die ooit voor was bedoeld. Het is de ultieme nekkendraaier voor heel ander geld dan de zoveelste Lambo of Ferrari, iedereen vindt ‘m leuk. Daarnaast zeer onderhoudsvriendelijk en goedkoop in gebruik. Uiteraard geen daily driver, maar voor heel puur autoplezier op zonnige dagen is dit toch wel één van de leukste auto’s die je kunt vinden en dan ook nog origineel Nederlands geleverd en in perfecte staat

Over de verkoper

De verkoper is een echte autoliefhebber en in bezit van diverse sportauto’s. Hij kocht de Méhari voor de “sfeer” en de “attitude” die een Méhari ademt. Helaas is zijn lengte een probleem om met de auto te rijden. Met het voorraam omhoog toch vol met je gezicht in de wind houd je helaas niet lang vol. Daarom heeft hij besloten de Méhari te veilen via The Collectables.

Uitrusting

Deze Méhari is uitgerust met eigenlijk helemaal niks.

Modificaties

•    Geen

Opmerkingen 

De Méhari is in zeer goede staat en er is een recent taxatierapport van 30.000,- euro aanwezig bij de auto. De Taxateur beoordeelde de auto tussen kwaliteitsklasse 1 en 2

Recente onderhoudshistorie

Deze Méhari is recent helemaal nagekeken en afgesteld door Citroën dokter Minke Hilgenberg

Inbegrepen bij de verkoop

•    Sleutels
•    Zijramen

Samenvatting

Verkoper - Bernard
Verkoper type - Privé
Locatie – Enschede
Chassisnummer - AYCA06CA5242
Kenteken – 32-08-JB
Eerste registratie – 21-06-1976
Kilometerstand – 61.530km (afgelezen)
Aantoonbaar – Volledig gerestaureerd
Garantie - Nee
BTW/Marge-auto - Marge
Carrosserie - Cabriolet
Motor – 602cc 2 cilinder boxer motor met 29pk
Aandrijving – Voorwiel
Bak – Handgeschakeld
Exterieur – Rood
Interieur – Zwart
Bekleding – Skai
Rokersauto - Nee
Eigenaren – 5 vorige eigenaren 
Banden – Michelin ZX 135SR15 DOT 2020 en > 7mm
 
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.

Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.