Eigenlijk hoeven we maar drie woorden te zeggen: V10, handbak, cabrio. Een briljante en tevens erg zeldzame combinatie, zelfs voor supercar-begrippen. Deze Audi R8 V10 Spyder heeft het allemaal. Dit exemplaar is prachtig uitgevoerd in Sepangblau Metallic, komt van de eerste eigenaar en heeft bovendien nog maar 22.200 km gelopen. We durven wel te stellen dat dit een van de meest begeerlijke R8’s van Nederland is.
Cabrioliefhebbers moesten even geduld hebben, maar het wachten werd beloond: vier jaar na de introductie van de spraakmakende Audi R8 was daar de Spyder. Mét V10. Met de stoffen kap weggeklapt kun je maximaal genieten van het unieke V10-geluid. En ook qua looks doet de Spyder niet onder voor de Coupé. Sterker nog: velen vinden de Spyder mooier dan de dichte R8.
Net als de dichte R8 V10 beschikt de Spyder over de atmosferische 5,2 liter V10, die zijn maximumvermogen van 525 pk aflevert bij 8.000 toeren. Volgens de specificaties trek je vanuit stilstand in een luttele 4,1 seconden naar de 100 km/u, terwijl de V10-symfonie in je oren klinkt. Onderbroken door het klak-klak van de handbak.
In dit exemplaar laat de V10 zich extra goed horen, dankzij een geüpgrade uitlaatsysteem. Als je niet open wilt rijden, maar wél de motor wilt horen, dan kan dat ook. De achterruit is namelijk afzonderlijk omlaag te doen. Het dak is overigens tot 50 km/u te openen en te sluiten, dus daar hoef je geen parkeerplaats voor op te zoeken.
Zoals gezegd is deze specifieke R8 V10 Spyder uitgevoerd met de handbak, voor een (inmiddels schaarse) extra dosis beleving.
Wat een snoepje. Maar ook één van de weinige moderne Audi's die ruig is om te rijden. Veel van de power van de V10 gaat naar de achterwielen en dat maakt deze generatie R8 lekker dynamisch. De grote, hoogtoerige motor in een open koets en dan met handbak - veel leuker wordt autorijden niet.
Deze Audi is af-fabriek uitgerust met onder meer:
De auto is voorzien van een custom uitlaatsysteem met klep t.w.v. €8.000. Verder is de auto volledig origineel. Het originele uitlaatsysteem is ook nog aanwezig.
De auto verkeert in een zeer nette staat. Er zijn wat minimale gebruikssporen, vastgelegd op de foto's:
Verder brandt het EPC-lampje soms, dit komt door de custom uitlaat.
Voor het Finnik-rapport van deze Collectable, klik hier.
De auto is altijd in onderhoud geweest bij de Audi-dealer. De belangrijkste punten uit de recente onderhoudshistorie zijn:
Zie foto's voor het onderhoudsboekje en de laatste factuur. De auto krijgt voor aflevering nog een service beurt.
Verkoper - Robin
Verkoper type - Zakelijk
Locatie - Zuid-Holland
Chassisnummer - WUAZZZ422CN001450
Bouwjaar - 2011
Kilometerstand - 22.200 km
Aantoonbaar - Ja, import uit België, volledig gedocumenteerd
Garantie - Nee
Carrosserie - Cabriolet
Motor - 5,2 liter V10 met 525 pk
Aandrijving - Vierwielaandrijving
Bak - Handgeschakelde zesbak
Exterieur - Sepangblau Metallic
Interieur - Zwart
Bekleding - Leder
Rokersauto - Nee
Eigenaren - 1 particulier
Banden - Pirelli P Zero (voor: 2017, achter: 2019)
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Wel of geen keramische schijven?